Motorên yek-faz û 3-qonax du celebên hevpar ên motorên induksiyonê ne.Motorên induction motorên AC-ê yên pir bikêr, budce-heval, û dirêj-mayînde ne ku bi mekanîzmaya xebatê ya pêşkeftî têne sêwirandin.Her çend her du celeb motor bi bandor dixebitin, ew serîlêdanê têne destnîşan kirin.MINGGE Motor hilberînerên motorên yek qonax û 3 qonax ên pêşîn ên Chinaînê ye ku motorên ku ji% 100 madeya xav hatine çêkirin li seranserê cîhanê radigihînin.
Wêne 1: 3 Motora Qonaxê Vs Motora Yek Qonaxê
Di vê gotarê de, em ê motora 3 qonaxê û motorên yek qonaxê bi tevahî bidin ber hev.Ka em têkevin nav wê.
Berhevokek: Motora 3 qonax û motora yek qonaxê
Ger em yek qonax û motora sê qonax bidin ber hev, hûn hewce ne ku cûdahiyên sereke yên ku van her du motoran ji hev cihê dikin fam bikin.Berhevdana motora 3 qonaxê û motora yek qonaxê li ser çend faktorên girîng pêk tê.
Cûdahiya di navbera motora 3 qonaxê û motora yek qonaxê de çi ye?
Ka em çend cûdahiyên sereke di navbera motorên sê qonax û yek-qonaxê de nîqaş bikin.
Motora yek qonaxa:
Motorên yek qonax motorên herî berfireh ên ku di sepanên navmalî an pola piçûk de têne bikar anîn in.
Wêne 2: Diyagrama çerxa motora yek qonaxa
Çavkaniya hêzê:
Di nîqaşa motora 3 qonaxê de û motora yek qonaxê de, cûdahiya sereke dabînkirina hêzê ye.Motorên yek qonax li ser dabînkirina hêzek yek qonax dixebitin.
Awayî:
Motorên yek qonax xwedan avahiyek hêsan û bihêz in.Van motoran bi gelemperî xwedan rotorek celebek qefesê ye ku zivirandinê çêdike.Digel vê yekê, statorê motorên yek-qonaxê du pêlhev hene;ji ber vê yekê, ji van motoran re motorên yek qonaxa tê gotin.
Mezinayî:
Motorên yek qonax bi mezinahî mezin in.
Derketina Hêzê:
Hilberîna hêz û ampên motorê yên motorek yek-qonaxê bi qasî 230V ne.
Nifşê Torque:
Ev motor bi xwe dest pê nakin;bi vî awayî, torque destpêkê pir bi sînor biafirîne.Ew zivirandina destpêkirinê bi riya dabînkirina hêzek zêde çêdikin.
Karbidestiya xebatê:
Rêjeya hêzê ya motorên yek qonax kêm e û li ser yek pêlavê dixebite;ji ber vê yekê, karbidestiya xebatê kêm e.
Bihayê motora yek qonaxa:
Motorên yek qonax aborî û pêbawer in.Rêjeya bihayê wan ji bo karsaziyên mîkro jî erzan e.
Serlêdan:
Motora yek qonax û sê qonax di warê sepanan de cihêreng e.Motorên yek-qonaxê bi berfirehî di nav alavên malê, makîneyên sivik, pêlîstok, makîneyên dravê, û kompresoran de têne bikar anîn.
Motora sê qonax:
Girîng e ku meriv taybetmendiyên balkêş ên motorek elektrîkê ya sê-qonaxê nîqaş bike dema ku motora 3 qonax û yek qonaxê berhev bike.
Awayî:
Avakirina motorek sê-qonaxê tevlihev e.Van motoran xwedan rotorek qefes û birînek bi sê qonaxan e.Motorên 3-qonaxê li ser bingeha avahiyê celebên jêrîn hene;
■ Motora înductionê ya qefesa Squirrel
■ Motora induction ring slip
■ Motorên magnetên daîmî
Têlkirin:
Diagrama dorpêçê de destnîşan dike ku motora 3 qonaxê bi têlên motora 230v ve têkiliyek stêrk an delta heye.
Wêne 3: Diyagrama têlkirina motora sê-qonaxê
Mezinayî:
Ev motor bi mezinahiyê tevlihev in, û giraniya wan jî ji motorên yek qonax siviktir e.
Derketina Hêzê:
Hilberîna hêza motorên 3-qonaxê li jor 415V e.Van motoran ji motorên yek qonax xwedan amp û nirxên PF-yê bilind in.
Nifşê Torque:
Motorên sê-qonaxê bixwe dest pê dikin û bêyî çavkaniyek hêzê ya zêde torka destpêkê ya bilind çêdikin.
Karbidestiya xebatê:
Ji ber ku ev motor li ser sê pêlavan dixebitin, ew bi çîna parastinê ya bilind pir bikêr û hilber in.Van motoran di heman demê de rêjeyên paşverû û xirabûnê jî kêm in.
Bihayê motora 3 qonaxa:
Rêjeya bihayê di danberheva yek qonaxa û motora sê qonaxê de faktorek girîng e.Motorên 3-qonaxê li gorî motorên elektrîkê yên yek qonax bi nirx biha ne.Van motoran bi taybetmendiyên pêşkeftî têne sêwirandin;ji ber vê yekê, ew biha ne.
Serlêdan:
Motorên sê-qonaxê di sepanên pîşesazî yên pola bilind û volga kêm de cûrbecûr serlêdanan hene.Hin serîlêdanên hevpar ên motorên 3 qonax wiha ne;
● Pîşesaziya Kîmyewî
● Pîşesaziya Otomobîlan
● Makîneyên birrîn, qirkirin, û latê
● Çêkirina amûrên makîneyê
● Pîşesaziya hilgirtinê (eskalator û vînç)
● Pîşesaziya Rolling û zextê
● Bûyer, fanos, û kompresor
Dema şandinê: Avrêl-15-2023
